深圳威迈斯新能源股份有限公司联系方式：
总机：+86 755 86020080 传真：+86 755 86137676
公司网站：
www.vmaxpower.com.cn
公司简介：
深圳威迈斯新能源股份有限公司成立于2005年，总部位于中国深圳，致力于电力电子与电力传动产品的研发、生产和销售。威迈斯与众多汽车制造商合作，为客户提供优质的汽车动力域产品和高效的解决方案，产品包括但不限于OBC、DCDC、逆变器、欧标电动汽车通信控制器（EVCC）、电动汽车无线充电系统（WEVC）等。公司以自主知识产权的电力电子技术为基础，以快速响应客户的定制需求为主要经营模式，实现企业价值与客户价值共同成长。
作为新能源车载电力电子和电机驱动的领导者，我们以客户需求和客户利益为中心，满足全球客户差异化的需求以及快速的创新追求,获得了行业内客户的普遍认可。公司获批国家高新技术企业（GR201744202135），在深圳和上海建立了国内一流的研发中心，拥有高端的电力电子变换技术、电源结构工艺技术，高质量的产品设计能力和高水平的技术研究能力。有着业界一流的研发团队，完善的企业流程体系，高效的管理结构，先进的软硬件系统，具备行业顶尖的研发设计技术和测试能力。专注于快速响应定制化的需求，为客户提供灵活的电源解决方案。VMAX公司是国内外众多知名企业的电源解决方案的主流供应商。
深圳南山总部 |
深圳宝龙工厂和实验中心 |
深圳证通工厂 |
深圳九洲工厂 |
上海嘉定研发中心 |
上海闵行研发中心（在建） |
愿景：
致力于成为世界一流的电动汽车动力域整体解决方案供应商
使命：
提供有竞争力的电力电子解决方案和服务，持续为客户创造最大价值
公司主要产品：
| 产品名称 |
产品图片 |
产品特点 |
| CCU_6.6KW |
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6.6KW二合一充电系统
- 专利磁集成设计，超高功率密度集成3大功能：BOBC(OBC\DCAC)、DCDC；
- 机身压铸一体成型，专利3D水道设计，最优满足散热；
- OBC模式高低压输出功率自由分配，满足整车不同应用需求；
- 低压信号端子预留多路接口，可灵活配置整车系统需求信号；
- 全DSP数字控制，灵活定制维护，所有软件均可在线升级；
- 标准CAN2.0B设计，可按车企需求定制充电策略，兼容国标及企标充电要求。
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| CCU_11KW |
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11KW二合一充电系统
- 超高功率密度设计集成4大功能：BOBC(3Φ-OBC\1Φ-OBC\DCAC)、DCDC；
- 机身压铸一体成型，专利3D水道设计，最优满足散热；
- 专利的单电路开关切换技术使得OBC模式能自动识别并兼容单三相输入，自适应匹配不同充电桩；
- DCAC模式最大输出功率6.6kVA，可模拟CP输出，兼容V2V和V2L应用;
- 低压信号端子预留多路接口，可灵活配置整车系统需求信号；
- 全DSP数字控制，灵活定制维护，所有软件均可在线升级；
- 标准CAN2.0B设计，可按车企需求定制充电策略，兼容国标及企标充电要求。
- 可额外选择支持AUTOSAR、FOTA及CAN-FD。
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| CCU_44KW |
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44KW车载充电机
- 专利单电路开关切换技术使得产品兼容单三相输入，灵活匹配不同桩；
- 超高功率密度，机身压铸一体成型，采用专利3D水道设计，最优满足散热；
- 低压信号端子预留多路接口，可灵活配置整车系统需求信号；
- 全DSP数字控制，易于灵活定制维护，所有软件均可在线升级；
- 可按车企需求定制充电策略，兼容国标及企标充电要求。
- 可额外选择支持AUTOSAR、FOTA及CAN-FD。
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| EVCC |
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欧标电动汽车通信控制器
- 支持ISO15118、DIN70121和GB/T27930标准；
- 可模拟CP、CC及CC2输出；
- 标准CAN接口电路与BMS通讯；
- 多种输入唤醒方式可供选择；
- 带硬线唤醒输出接口；
- 支持满足ISO14229及ISO15765标准的统一诊断服务（UDS）；
- 双CAN设计，软件支持通过整车OBD口在线升级，易于定制维护。
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| WEVC |
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电动汽车无线充电系统
桩端（WB）采用风冷壁挂工艺，安装便捷；
车端（VP）采用水冷工艺，易于散热；
地端（GP）集成发射线圈与辅助功能电路于一体，安全可靠；
整机系统结构模块分离，可实现快速安装，可靠性高；
采用PFC+交错Buck+LCC结构，单三相兼容，具有工作电压范围宽、功率因
数（PF）高，谐波电流（THDi）小、充电效率高及电磁兼容性好等优点；
异物检测(FOD)：检测到金属异物，系统立即停止充电，防止金属异物发热导致危险；
活物检测(LOP)：检测到移动活物，系统立即停止充电，无线充电系统对活物无危害，活物离开，充电自动恢复精准定位(Position check):检查车、地线圈对齐情况，满足要求，系统开始充电。
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| MCU_48V |
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48V电机控制器
- 产品具有体积小，重量轻，效率高，寿命长，防护等级高，可靠性高，抗震能力强等特点；
- 兼容国标及可按车企企标或通信策略定制化开发；
- 支持满足ISO14229及ISO15765标准的统一诊断服务（UDS）定制开发；
- 具有输入过欠压保护、输出过欠压保护、过温保护、短路保护等功能。
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| MCU_144V |
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144V电机控制器
- 电驱工作效率高，适用于整车144V低压电气架构；
- 功率密度高，体积小；
- 开关频率高，可优化系统噪声，提高NVH水平；
- 装配灵活，可与电机和减速器进行集成装配；
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| DMCU_400V |
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400V双电机控制器
- 双电机控制器，可应用于400V电压平台的增程式电动车和双电机混动车型；
- 散热采用双面水冷设计，结构紧凑，体积小，可灵活与减速器壳体集成；
- 功率扩展灵活，可以实现60KW~135KW的电机功率配置；
- 满足高功能安全等级和网络安全设计目标。
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| MCU_All-In-1 |
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多合一电驱系统
- 新一代微处理器芯片平台，满足整车ASIL D等级功能安全要求；
- 应用SiC功率器件，驱动系统最高效率达92%以上；
- 基于定子扁线设计高速永磁同步电机，高功率密度，高扭矩密度；
- 隔离式单三相交流充电设计，支持22KW充电功率，并兼容单相6.6KW充电功能；
- 集成2.5KW DCDC功率模块，效率高达94%以上；
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